Ligação gratuita entre estação da CPTM e os terminais do aeroporto promete facilitar o deslocamento de passageiros
O Aeromóvel, sistema que conecta a estação Aeroporto-Guarulhos, da Linha 13-Jade da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), aos três terminais do Aeroporto Internacional de Guarulhos, começa a operar em 31 de agosto. A confirmação ocorreu após a conclusão de etapas decisivas de testes. A cerimônia oficial de inauguração está prevista para setembro, ainda sem data definida.
Gratuito e com percurso estimado em seis minutos, o sistema — também chamado de people mover — conta com uma linha de 2,7 quilômetros e quatro estações: uma na CPTM e uma em cada terminal de passageiros. A entrada em operação ocorre após sucessivos adiamentos. Inicialmente, a abertura ao público estava prevista para o primeiro semestre de 2024.
Os testes começaram no início de 2025, com simulações aos fins de semana e peso equivalente ao de passageiros. Nas últimas semanas, dois trens circularam simultaneamente durante a madrugada sem apresentar falhas, o que garantiu a liberação do sistema.
De acordo com Marcus Coester, CEO da Aerom (empresa responsável pelo projeto), a certificação seguiu padrões exigidos por metrôs internacionais e usinas nucleares. A gerente de segurança da empresa, Hulbéia Ribas, afirmou que os testes envolveram simulações completas de embarque e desembarque.
Cada trem possui dois carros articulados com 16 toneladas e capacidade para até 200 passageiros. A propulsão é pneumática.
A construção do aeromóvel se tornou necessária porque a estação Aeroporto-Guarulhos da CPTM, entregue apenas em 2018 — quatro anos após o prometido para a Copa do Mundo de 2014 —, não alcança os terminais. Até hoje, o trajeto final é feito com ônibus gratuitos operados pela concessionária GRU Airport.
Com a operação do novo sistema, passageiros e funcionários poderão circular entre os terminais e o transporte ferroviário de forma rápida, eficiente e confortável. O contrato da Aerom tem validade de dez anos e, após esse período, a gestão será transferida à União.
O investimento total da obra foi estimado em pouco mais de R$ 300 milhões, pagos com recursos da outorga da GRU Airport. A nova ligação complementa o acesso ferroviário ao aeroporto, que atualmente conta com duas opções: a Linha 13-Jade, que parte da estação Engenheiro Goulart, na zona leste da capital, e o Expresso Aeroporto, que conecta a estação Barra Funda ao terminal em horários determinados. Ambos os serviços custam R$ 5,20 por trecho.
