Novos canteiros são abertos e escavações na estação Penha de França seguem em ritmo acelerado
As obras de expansão da Linha 2–Verde do Metrô de São Paulo, que levará o sistema metroviário até Guarulhos, seguem em ritmo intenso. Novos canteiros foram abertos entre os bairros da Penha e de Guarulhos, ampliando a frente de trabalho da Companhia do Metropolitano e do Consórcio CML2.
Imagens recentes mostram que dois futuros poços de ventilação e saída de emergência — os VSEs Carlos Meira e Basuca — já estão em atividade. O primeiro, na esquina das ruas Carlos Meira e Rodovalho Junior, passa pelo processo de jet grounding (tratamento de solo), enquanto o segundo, ao lado do hipermercado Extra, na Marginal Tietê, já tem parte da estrutura concretada.
Enquanto isso, o Metrô finaliza a remontagem do tatuzão Cora Coralina, que deve retomar as escavações no próximo mês. A máquina seguirá no sentido da estação Penha, abrindo caminho para a chegada de uma segunda tuneladora chinesa, responsável por avançar em direção a Guarulhos a partir de 2026.
Entre os dois poços está a futura estação Gabriela Mistral, que fará a conexão com as linhas 12–Safira e 13–Jade da Cptm, esta última também com destino a Guarulhos. Já a estação Penha de França, a primeira da nova fase, apresenta avanços significativos nas escavações, com o poço central praticamente concluído.
Com essas frentes de obra, o projeto de expansão da Linha 2–Verde até Guarulhos dá mais um passo para integrar o município ao sistema metroviário paulistano, prometendo reduzir o tempo de deslocamento e melhorar a mobilidade na Grande São Paulo.