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Dois tatuzões avançam em obras da Linha 2-Verde; um deles segue rumo a Guarulhos

tatuzão

Foto: Divulgação

Tuneladora Hebe Camargo vai escavar quase 5,8 quilômetros entre a Penha e Guarulhos, enquanto Cora Coralina trabalha no trecho da Zona Leste de São Paulo

As obras de expansão da Linha 2-Verde do Metrô passaram a contar, pela primeira vez, com dois tatuzões em operação simultânea. Uma das máquinas, batizada de Hebe Camargo, iniciou a escavação do trecho que levará a linha do Metrô até Guarulhos.

A operação simultânea começou neste mês. A tuneladora Hebe Camargo entrou em atividade na sexta-feira (16), partindo da futura estação Penha em direção a Guarulhos. Enquanto isso, o tatuzão Cora Coralina trabalha no sentido Vila Prudente.

A Cora Coralina já havia concluído uma primeira etapa de escavações entre o Complexo Rapadura e a região de Vila Prudente. Após ser reposicionada, a máquina retomou os trabalhos no dia 13 de outubro, partindo da Penha em direção à futura estação Guilherme Giorgi.

Tatuzão vai escavar 5,8 km até Guarulhos

A Hebe Camargo será responsável pela construção de quase 5,8 quilômetros de túneis entre a Penha e o poço de ventilação e saída de emergência Castelo Branco, já em Guarulhos. Durante o percurso, a previsão é de que sejam retirados cerca de 620 mil metros cúbicos de terra. A máquina também instalará 3.867 peças de concreto utilizadas no revestimento dos túneis.

A Hebe Camargo tem aproximadamente 133 metros de comprimento, pesa cerca de 2,6 mil toneladas e possui uma roda de corte com 11,67 metros de diâmetro.

Já a Cora Coralina tem 100 metros de comprimento, pesa cerca de 500 toneladas e possui roda de corte de 11,66 metros de diâmetro. Além de realizar a escavação, as máquinas instalam os segmentos de concreto que formam o revestimento e a estrutura dos túneis por onde passarão os trens.

Linha 2-Verde chegará a Guarulhos

A expansão da Linha 2-Verde está dividida em dois grandes trechos: Vila Prudente–Penha e Penha–Dutra. A primeira etapa terá cerca de 8,3 quilômetros de extensão e oito novas estações, ampliando o atendimento da rede metroviária na Zona Leste da capital.

A segunda etapa levará a Linha 2-Verde até Guarulhos. Com a conclusão do projeto, a cidade passará a ter acesso direto à rede do Metrô de São Paulo.

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