Pelo menos seis grupos estão dispostos para negociar
Segundo o jornal Valor Econômico, pelo menos seis consórcios mostraram interesse nas obras da Linha 19-Celeste do Metrô. A previsão da nova linha é ter 17 quilômetros de extensão, ligando a estação Anhangabaú, no centro paulistano, até a estação Bosque Maia, em Guarulhos.
Os agrupamentos interessados e que têm poder para oferecer as propostas são: Sacyr em parceria com a Engibras; os consórcios formados por Acciona e Construcap; além da união entre Mendes Júnior e PowerChina. Também foram encontradas as participações da Álya, Andrade Gutierrez e OHLA.
As escavações dos túneis serão feitas com três tuneladoras (tatuzões), conforme descrito no edital:
- Lote 1: Uma das máquinas partirá da estação Jardim Julieta rumo à estação Bosque Maia, em um trecho de 5,7 km, sendo retirada no VSE-1 José Calixto Machado.
- Lote 2: A segunda tuneladora também partirá da estação Jardim Julieta, mas seguirá em direção à estação Vila Maria, com extensão de 5,2 km.
- Lote 3: A terceira máquina será lançada da estação Vila Maria com destino ao centro da capital, escavando 5,5 km até o VSE-18 Bixiga.
Datas
Foram divulgadas pelo Metrô as novas datas das sessões eletrônicas de entrega e abertura das propostas oferecidas:
- Lote 1 (Licitação nº 10021654): Sessão marcada para 22 de julho de 2025, às 10h. O lote inclui as obras civis entre o VSE-01 e a estação Jardim Julieta (exclusive), compreendendo estações, poços de ventilação, saídas de emergência, projeto executivo, via permanente, sistemas de energia e auxiliares.
- Lote 2 (Licitação nº 10021655): Recebimento das propostas previsto para 23 de julho de 2025, às 10h. Este lote abrange o trecho entre as estações Jardim Julieta (inclusive) e Vila Maria (inclusive), com pátio de manobras, sistemas e infraestrutura.
- Lote 3 (Licitação nº 10021656): Sessão marcada para 24 de julho de 2025, às 10h. O lote cobre o segmento entre a estação Vila Maria (exclusive) até o VSE-18, incluindo estações, estruturas auxiliares e sistemas.
- O investimento total estimado para a implantação da Linha 19-Celeste é de R$ 19,5 bilhões, considerando obras civis, desapropriações, sistemas e aquisição de 31 trens. A expectativa é de que a linha atenda até 630 mil passageiros diariamente.
- Com a nova conexão, a estimativa é que o tempo de viagem entre Guarulhos e o centro da capital seja reduzido em até uma hora. A linha terá integração com as linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha do Metrô, além de possibilidades futuras de conexão com a rede metropolitana de trens.
Estações previstas
Em Guarulhos: Bosque Maia, Guarulhos-Centro, Vila Augusta, Dutra (integração com a Linha 2-Verde), Itapegica
Em São Paulo: Jardim Julieta, Vila Sabrina, Cerejeiras, Santo Eduardo, Vila Maria, Catumbi, Silva Teles, Cerealista, São Bento (integração com a Linha 1-Azul) e Anhangabaú (integração com a Linha 3-Vermelha)